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    沒捨得開那輛新弄回來的敞篷跑車，這兵荒馬亂的，萬一再刮着蹭着都沒地方去補漆。卡車目標太大而且也不夠靈活，福特小卡車幹這活倒是正好。

    把81毫米迫擊炮和幾箱彈藥搬上車，趙誠一腳油門車就衝出了旅館。布列斯特市區東北有海軍的一個小機場，飛機在月初時候就被調到馬奇諾方向去了，不過弟兄們偵查過，油庫和彈藥庫還在。

    直接從油庫里拖出幾桶汽油，又在彈藥庫給幾顆炸彈裝上引信，做好的定時炸彈不多，能用汽油來延時引爆就用不着浪費。

    車開出去不到五公里，彈藥庫炸了，雖然已經提前用棉花塞住耳朵，可依舊能感受到那聲巨響。想必港口的人也聽到了，不過這只是給他們提個醒，沒人指望一場爆炸就能嚇跑一支艦隊。

    接下來自然是兵工廠，作為法國海軍重要的彈藥供應商，又緊挨着法國海軍的第二大基地，裏面囤積的大口徑炮彈足有幾十萬發。昨天帶人掃蕩了一些能用的，剩下的依舊堆的像山一樣。如果說機場彈藥庫爆炸的威力只是摧毀了機場本身，兵工廠的庫存一但響了，大半個布列斯特市區外加整個軍港都會炸上天，威力不會比一顆小號的原子彈差多少。

    380毫米口徑的炮彈實在太沉，那鐵鉈子比成年人的塊頭還大兩圈，就算有叉車幫忙也不是一個人能搞得定的，好在倉庫里還有些130毫米的小朋友，只要使用得當，效果不比炸藥包差。

    有了趁手的傢伙，就得趕緊時間，一是不知道德國人什麼時候會來，二是害怕法國把自己的船一塊順走。按說呢也不至於，那五艘巡洋艦不說，光是扔在港口裏的加油船、偵察船和拖船就有二十幾艘，可就怕這幫法國佬和自己一樣喜歡順手牽羊。

    離市區不遠有座橫跨運河的公路橋，如果巴黎方向的德國人要來布列斯特，那裏是必經之路，趙誠決定在橋上動些手腳。

    手榴彈用兩根棉線連在橋的欄杆上，長的那根捆在彈體上，短的那根連着拉火繩。蠟燭燒斷捆着手榴彈的繩子，手榴彈依靠重力引爆後順帶弄響手榴彈下方的炮彈。今天沒有風，這種小把戲正合適。

    橋上四個炸點，通往市區的道路上佈置了十二個，趙誠的運氣不錯，在法國人廢棄的碉堡還找到兩挺沙捷里拉輕機槍和幾箱彈藥。

    趙誠一邊給彈夾里裝子彈，一邊拿望遠鏡觀察金庫里的情況。從夜裏折騰到現在，法國人都累的夠嗆，不僅是穿着便裝和陸軍軍裝的傢伙，就連那些水兵都橫七豎八的趟在地上直喘粗氣。

    卡車是三噸半，按照昨夜上貨的速度，他們至少已經搬運了一千多噸。為了防盜防搶，金庫搬運東西到地面只能人背肩扛弄上地面。上千噸啊，這幫傻缺孩子！太特麼有毅力了。

    轟轟幾聲悶雷似的聲音從大橋方向傳來，金庫這頭的一下子緊張起來。剛才機場爆炸並沒有讓他驚慌失措，大家都以為是德國轟炸機的戰果。這次絕對是大口徑炮彈弄出來的動靜，有經驗的老兵迅速判斷出這是大口徑的火炮在炮擊，德國人離布列斯特不會超過十公里。

    軍官們瘋也似的催促士兵加緊從地下金庫把東西裝車，很可惜，似乎他們實在太疲憊了。昨夜一箱黃金兩個人就能輕鬆抬走，現在至少得四個人。最致命的還是車輛問題，參與運輸的卡車始終只有十輛。

    布列斯特市內的居民構成就能明白，這裏住的不是海軍就是海軍造船廠、兵工廠的工人和家屬。他們都在政府優先撤退的名單里，而撤退是需要車輛的。加上市區那些有錢有勢的人要跟着往南邊跑，這裏能找到卡車才是怪事。

    金庫附近的炸點依次炸響時，機場的法國人終於繃不住了。雖然金庫在外的箱子非常多，把卡車裝滿後軍官們依然下達了撤退命令。看見法國人跑的還是有些慢，趙誠不得不動用迫擊炮和輕機槍催促他們一下……

    金庫里空空的，法國人士兵費盡功夫才把東西都搬到地面上，儘管他們已經弄走了絕大部份，可剩下的那些依舊讓趙誠熱血沸騰。每箱兩條、每條31.1公斤，現場留下箱子至少還有上千個。

    這都是我的？老趙美的鼻涕泡都出來了。啥也別說啦，趕緊弄走才是真的，把車開到箱子邊上，一箱一箱的往車廂里摞，小福特的車廂里很快就滿了。趙誠一邊開車往家裏趕一邊想轍，自己沒有法國佬那麼多人手，光靠自己一個人去搬等明天也完不了事，得去兵工廠把叉車開來，而且得全家總動員。

    風風火火的趕到家裏，簡單的交代完計劃，媳婦們忙着收拾東西，趙誠趕緊帶着望遠鏡爬上閣樓。法國人的軍艦正在朝港口外駛去，碼頭上只剩下幾輛卡車孤零零的停在那裏，萬幸的是自己的船還在。

    凱西婭開着小福特直奔民用碼頭，黃金太沉，裝船前得把船底加固一下。趙誠和娜塔莉開着卡車朝兵工廠疾馳，不僅裝了叉車還弄了台小吊車，沒有這些東西，就算把黃金弄到碼頭都很難把它們弄到船上。

    家裏的道奇卡車標準載重量是三噸半，張偉他們試過，在平地上跑，就算裝個五六噸都不影響車的性能。聽說滇緬公路上還有人試着裝過七八噸，不過那種情況下爬陡坡就成了考驗膽量的事。

    通往港口的路還算平坦，趙誠不打算向法國人那樣老老實實按照交通管理規定辦事。黃金加上箱子足有七十公斤，一趟裝個七十五箱不會有問題。

    有叉車的幫助，趙誠的動作很快，只用了不到五分鐘就把車裝滿了。在港口卸車時相對簡單，把裝黃金的箱子用吊臂從車上直接卸到用鋼板加固過的船艙里就行……

    天黑前，趙誠足足跑了七趟，雖然金庫里還有七八十噸黃金在那裏，可他依舊決定收手。如果不留下一部分給德國人，戰後法國人一定會滿世界去追查這批黃金的下落。